FANDOM


Slotitem card 036.png

攻略資料

攻略範疇: 雜學

相關頁面: 雜學

作者: a25172366

鏈接: https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1431504497.A.2FB.html

10 史實的《發令!第十一號作戰》 11 九一式徹甲彈 12 日本兵器命名學

前言

Type 91 Shell History 01.jpg

博物館內的砲彈模型

這次來講
一直以來的日戰重點裝備之一。
九一式徹甲彈 ~~登登登

構造與原理

Type 91 Shell History 02.jpg

九一式徹甲彈的剖面圖

徹甲彈(穿甲彈)的原理與構造。
其實英法美日等各國都大同小異,差距不會太多。
在戰艦的主砲以及砲彈上。
要如何才能增加貫穿能力與破壞力一直是各國海軍的首要議題。

當時穿甲彈的問世,就是一個劃時代的發明。
而穿甲彈與一般通常彈的不同,就是風帽被帽的部分。

九一式穿甲彈的構造與原理:

  1. 風帽(或稱整流罩)
    在砲彈前方增加一層錐形遮罩,以改善砲彈的氣動外型。
  2. 被帽頭
    日本由於考慮到水中彈特性,為兩段式的被帽。
  3. 被帽
    在砲彈前方加上一層軟鋼製的被帽。
  4. 彈體
    砲彈本體。
  5. 鋁製緩衝座
  6. 軟木層
    隔離裝藥套以及彈體。
  7. 裝藥套
    裝載炸藥。
  8. 彈帶
  9. 底螺
  10. 信管底栓
  11. 信管
    九一式徹甲彈考慮水中彈效果,到為大遲動信管。
  12. 炸藥


其中被帽就是徹甲彈的精隨所在。

在一般的砲彈下,經過硬化處理的彈頭接觸到有過滲碳硬化處理的敵艦裝甲。
由於雙方的硬度都很高,所以有時會導致彈頭或彈體在接觸的瞬間產生破裂。
而這會導致後續的穿甲能力下降,或是因為角度因素在接觸的瞬間被彈開/滑開。

Type 91 Shell History 03.jpg

無被帽的情況

被帽就是因此而生,他最主要的功能是保護彈頭與彈體,保證貫穿敵艦裝甲前的完整性。
同時也能夠賦予砲彈轉正的效果,以及抵抗敵艦裝甲表層的滲碳硬化。

Type 91 Shell History 04.jpg

有被帽的情況

在英國人調查中。
同樣的條件下,有被帽的貫穿能力 低速情況約提升10-20%,高速則是30-50%

風帽(整流罩)的部分就是讓砲彈更符合氣動學原理,降低飛行阻力。
風帽本身的結構不強,所以在撞擊的瞬間就會粉碎脫落,不會影響到穿透力。

Type 91 Shell History 05.jpg

水中彈

1924-1925年左右,日軍在一次的射擊訓練中發現。
由於當時大部分的戰艦裝甲帶只延伸到水面下一點。
所以如果砲彈打中敵方船艦水面下的裝甲的話,不就更容易貫穿了嗎。

但是砲彈在水中跟在空中完全不一樣。
水的密度極高,比起空中來說越長的彈體反而對彈道的穩定有負面效果。
同時比起尖頭,日本也發現平的彈頭對水下彈道比較有利。

Type 91 Shell History 06.jpg

九一式徹甲彈的水中彈

所以日本的九一式徹甲彈跟別國的不一樣的點在於。

  1. 兩段式的被帽
    在落水的瞬間風帽跟尖的被帽頭會脫落,剩下平頭被帽
  2. 由於無法確定引信在撞擊海面時會不會被啟動,所以穿甲彈延發時間是0.4秒
    好讓即便砲彈在接觸海面就已經啟動了,也有足夠時間能夠接觸到敵艦。
    (英國在0.025左右,美德法也是0.03-0.05上下,也就是約十倍)。


日本戰前就花了非常多的人力物力去研發水中彈的效能與效果。
但是整個二戰中有被確實紀載的水中彈。

戰艦所使用的大口徑九一式徹甲彈,水中彈命中次數是 0 發
僅有重巡洋艦青葉/衣笠命中 USS Boise CL-47 1 發

未確定的紀錄還有 USS Salt Lake City CA-25 在1943年被水線下的砲彈命中一發。
         USS Gambier Bay CVE-73 在1944年被鳥海在水線下打中兩發。

結果日軍費盡心思研究的水中彈效果,戰果卻是微乎其微。
反而因為0.4秒的大延遲,直接貫穿通過敵方船艦才爆炸的砲彈案例還比較多些。

您使用了广告屏蔽软件!


Wikia通过广告运营为用户提供免费的服务。我们对用户通过嵌入广告屏蔽软件访问网站进行了使用调整。

如果您使用了广告屏蔽软件,将无法使用我们的服务。请您移除广告屏蔽软件,以确保页面正常加载。

查看其他FANDOM

随机维基